Wiener Linien-Baustellen auf Kurs: U4 fährt wieder ohne Einschränkung
 

Gleisbauarbeiten in der Hütteldorfer Straße gestartet: Linien 46 und 52 übernehmen Streckenabschnitte der Linie 49. Aufzug am Stephansplatz 14 Tage früher wieder in Betrieb.

Die Modernisierungsoffensive der Wiener Linien schreitet erfolgreich voran: Die Sanierungsarbeiten der Alserbachbrücke unter dem Gleis der U4 sind abgeschlossen und der neue Aufzug am Stephansplatz ist bereits ab Montag, 3. März wieder für die Fahrgäste im Einsatz.
Seit Montag, 24. Februar werden die Gleise in der Hütteldorfer Straße getauscht. Die Linien 46 und 52 übernehmen weite Teile der Strecke des 49ers. Der 46er übernimmt von Hütteldorfer Straße U bis zur Endstation Hütteldorf, Bujattigasse. Der 52er fährt vom Volkstheater, Ring zum Urban-Loritz-Platz und dann weiter zum Westbahnhof. Zwischen Gürtel und Hütteldorfer Straße U können Fahrgäste auf die U3 umsteigen.

U4: Erneuerung der Alserbachbrücke erfolgreich abgeschlossen

Die Wiener Linien haben das unterirdische Brückentragwerk, auf dem die U4 bei der Friedenbrücke den unterirdischen Alserbachkanal überquert, erfolgreich saniert. Somit ist die U4 seit heute, 26. Februar, wieder auf der ganzen Linie im gewohnten Takt unterwegs. In der Station Friedenbrücke fährt die U4 wieder von beiden Bahnsteigen ab und alle Züge fahren wieder über den Schwedenplatz hinaus nach Heiligenstadt. Die Arbeiten am Tunnel dauern noch bis Mai, wirken sich jedoch nicht auf den U-Bahn-Betrieb aus.

Neuer Aufzug am Stephansplatz bereits ab Montag, 3. März im Einsatz

Nach 34 Jahren Betriebszeit und rund 10 Millionen Fahrten wurde der Aufzug am Stephansplatz, der die Passage mit der Oberfläche verbindet, grundlegend erneuert. Der neue Aufzug kann bereits am 3. März, und damit rund 14 Tage früher als geplant, in Betrieb genommen werden. Möglich wird diese frühere Fertigstellung durch die kurzfristige Verfügbarkeit von zusätzlichen Personalressourcen bei der Auftragnehmer-Firma. Seit 2020 haben die Wiener Linien insgesamt 46 Aufzüge modernisiert oder ausgetauscht. Die neuen Modelle verfügen über akustische Ansagen für sehbehinderte Personen sowie Displays für gehörlose Fahrgäste. 2025 stehen weitere Modernisierungen an: 11 Aufzüge und 12 Rolltreppen werden erneuert. Insgesamt werden dafür 6,3 Millionen Euro investiert.

Detaillierte Informationen zu den Baustellen sowie entsprechende Ersatzmaßnahmen werden laufend online unter wienerlinien.at/baustelleninformation aktualisiert. Die Wiener Linien empfehlen ihren Fahrgästen ihre individuelle Route auf wienmobil.at oder in der WienMobil App zu planen und für ihre Fahrt etwas mehr Zeit einzuplanen.

Rückfragehinweis für Medien